Defensivarchitektur

MURALLA DE CARLOS III

PLAN

Der Bau wurde in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts von König Carlos III. gemäß den Vorschriften der spanischen Schule für Befestigungen in Auftrag gegeben und von den besten Militäringenieuren der damaligen Zeit ausgeführt.

Sie war während eines Großteils des 18. Und 19. Jahrhunderts der Schlüsselteil des Landverteidigungssystems des Arsenals und der Stadt Cartagena. Dabei wurde sie an Land durch die Castillos und in Richtung des Meeres durch die Küstenbatterien unterstützt.

Es handelt sich um ein massives Bauwerk, dessen einzige Öffnungen ihre Tore sind. Der Bau ist linear ausgerichtet und besteht aus 18 Bollwerken, die über die Mauer miteinander verbunden sind. Allgemein gab es in jeder Ecke der Bollwerke jeweils einen Wachposten.

Sie erstreckt sich über 4790 Meter, von denen 1600 weiterhin halb begraben oder verschwunden sind und der Rest sich in einem guten Erhaltungszustand befindet. In Ihrem Verlauf umgibt sie die Stadt und das Arsenal, vorbei am Militärhauptquartier, bis zum Castillo de Galeras. Dieser Verlauf ist in 6 Abschnitte unterteilt: Südflanke (Muralla del Mar), Ostflanke (Batel und Puertas de San José), Nordflanke (Tierra bzw. del Almarjal), Flanke der Puertas de Madrid, Westflanke bzw. de Benipila und die Flanke der Galeras bzw. las Algamecas

Die Außenseite der Mauer verfügte über einen Sockel aus großen Steinquadern und der Rest bestand aus Blöcken mit Höhen von 7 bis 9 Metern. Die Konstruktion wird von einer Magistrallinie vollendet, die die Differenz zwischen dem Geländeaufriss und der Spitze markiert.

Auf dem dem Meer zugewandten Abschnitt der Mauer befand sich die Artillerie in einer Geschützbank, d.h. ohne Schutz für den Artilleristen, was es ermöglichte, eine größere Anzahl von Kanonen in der Nähe der Brustwehr aufzustellen. Mit der Zeit wurde die Muralla del Mar eingeebnet und mit einer Balustrade verziert, die Ende der 90er Jahre durch die aktuelle Situation ersetzt wurde.


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