PHARE DE LA DIGUE DE NAVIDAD
Hauteur du support: 11m
Couleur de la lumière: ROUGE
État: en service
Il doit son nom à la batterie de La Navidad toute proche. À partir de la pointe de Navidad, une digue brise-lames fut construite pour permettre, en association avec la digue située sur le flanc du mont de San Julián, de protéger la baie du vent de sud-est (libeccio), prédominant dans la région.
Dès le déversement des premières roches, il existait déjà un sérieux danger pour les navires qui entraient et sortaient du port, de telle sorte qu’on invoqua le besoin urgent de signaler par des feux l’extrémité de la digue. L’ingénieur chargé des travaux de construction du nouveau port de Carthagène, José Rodríguez Acerete, rédigea un “projet de lumière provisoire pour le port de Carthagène”; étant donné que les lumières de Podaderas et Escombreras étaient blanche et rouge, respectivement, il proposa initialement la couleur verte pour Navidad.
Une fois terminées les digues brise-lames de Navidad et de la Curra, en 1881, on autorisa la construction à titre permanent des phares de Navidad et de la Curra à leurs extrémités, ainsi que la construction de maisons-entrepôts d’effets à la base des digues, qui remplacèrent celles érigées à titre provisoire.
En 1917, les phares de la Côte du Levant acquirent leur aspect définitif et le phare de Navidad fut défini comme “scintillant rouge, avec une portée de 10 milles”.
En date du 4-11-1920, fut lancé le processus permettant aux phares de Navidad, Curra et Escombreras de dépendre de la Commission des travaux du Port de Carthagène pour leur conservation; celle-ci réorganisa le service avec un seul gardien, qui s’occuperait des phares pendant cinq jours de la semaine et réaliserait des travaux de bureau le sixième jour.
Le phare de la digue de Navidad est également connu comme “phare rouge”, en raison de la couleur de la partie supérieure de sa structure et de la couleur projetée par sa lumière; il va de pair avec le Phare de la Curra, aussi appelé “phare vert”.
ARCHITECTURE:
Le phare est de construction cylindrique, de couleur blanche et rouge, à l’instar de la lumière qu’il projette. Il est haut de 15 mètres et possède une portée de 10 milles nautiques (18,5 kilomètres).
Pour accéder à ce phare, il existe deux moyens:
- Par voie maritime, en bateau de tourisme
- Par voie terrestre, à partir du quartier de la Concepción, en direction des chantiers navals de Navantia.